Κοντεύουν 100 χρόνια από τότε που ξεκίνησε ο μεγαλύτερος και πιο μακρόχρονος «Πόλεμος» στην Παγκόσμια Ιστορία.
Ο «Πόλεμος» της πεζοδρόμησης.
Η Μάχη του Ανθρώπου «να βαδίσει» ελεύθερα.
Η αναμέτρηση με το αυτοκίνητο.
Από το Έσσεν της Γερμανίας το 1924, τον πρώτο σχεδιασμό παγκόσμια πεζοδρομήσεων, φτάσαμε στην οδό Βουκουρεστίου το 1978, στην πεζοδρόμηση της Πλάκας το 1979-80, στην Ερμού, το Μοναστηράκι, την Ακρόπολη, στου Ψειρή, το Μεταξουργείο, το Θησείο.
Τώρα ακολουθεί η Αθηνάς, η Μητροπόλεως.
Στο Αργοστόλι από το Λιθόστρωτο, τον Άγιο Σπυρίδωνα, την Πλατεία Καμπάνας, τους κάθετους δρόμους του Λιθοστρώτου, φτάσαμε στην Π.Βαλλιάνου, στην 21ης Μαΐου, στην Ριζοσπαστών.
Δημοσκοπικά το 74% τοποθετείται υπέρ των πεζοδρομήσεων στην Αθήνα.
Αντίθετοι είναι το 15% ενώ το 11% δεν απαντά.
Η «ζωή» της Πόλης βρίσκεται πια στους πεζοδρόμους.
Η Δημοτική Αρχή και όλες οι Δημοτικές Αρχές της Χώρας πρέπει να πάρουν θέση και να συνεχίσουν τις πεζοδρομήσεις.
Τότε στην πεζοδρόμηση του Λιθοστρώτου βγήκαν στους δρόμους με «μαύρες σημαίες» κατά του έργου.
Το ίδιο στην Βουκουρεστίου.
Αντιδράσεις και για την πεζοδρόμηση της Π.Βαλλιάνου, της Ριζοσπαστών, των περιφερειακών δρόμων της Πλατείας.
Υπάρχουν αστοχίες, πάντα θα υπάρχουν Αλλά:
Υπάρχει σήμερα ένας που θα ήθελε να επιστρέψουμε στην προ των πεζοδρομήσεων εποχή;