14 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΟΡΟ ΣΤΗΝ ΣΑΜΗ

(Σχέδιο γιά την Κεφαλονια-8)

 

1.-Ο Δρόμος του Πυργιού

Πρίν το 1995 η μετάβαση από τον Πόρο στην Σάμη ήταν μιά περιπέτεια με αβέβαιη κατάληξη.

Τότε ολοκληρώθηκε ο δρόμος Σάμη-Πυργί-Τζανάτα.

Ήταν ένα σπουδαίο γεγονός γιά την Κεφαλονιά που σε συνδυασμό με την κατασκευή του δρόμου Σκάλας-Πόρου, την ίδια περίοδο, “μεγάλωσε” το Νησί και οι δύο αυτοί δρόμοι έδωσαν την δυνατότητα μιας αρχικής σύνδεσης της Νότιας και της Ανατολικής Κεφαλονιάς.

Ο δρόμος Πόρος-Τζαννάτα-Πυργί-Σάμη.

Ο δρόμος του Πυργιού με μήκος 26 χιλιόμετρα.

 

2.- Ο δρόμος του Μανώλη

Ήταν ο Μανώλης Βαλέτας  κορυφαία μορφή και σαν άνθρωπος αλλά και σαν Δήμαρχος της Σάμης.

Ο Μανώλης έβλεπε τον “δικό του” δρόμο γιά την Σάμη.

Συνομιλητής αρχικά του Δημάρχου Πρόννων Μάκη Μεταξά και στην συνέχεια συνομιλητής του Δημάρχου Πρόννων που ακολούθησε, ο Μανώλης “χάραξε” τον δρόμο του μέλλοντος:

Από τον Πόρο στην Σάμη, στο Ρουπάκι. Εκεί στην σημερινή συμβολή του Επαρχιακού δρόμου Αργοστόλι-Σάμη με τον δρόμο του Πυργιού.

 

Ενας παράλιος δρόμος από την Σάμη στον Πόρο!

Μήκος:  14,6 χιλιόμετρα.

15 λεπτά από τον Πόρο γιά την Σάμη ,

30 λεπτά από την Σκάλα γιά την Σάμη.

 

3.-”Πρέπει να το τολμήσω είτε πετύχω είτε όχι”

Το είπε ο Ευριπίδης: “πρέπει να το τολμήσω...”

Ο Μανώλης Βαλέτας προκάλεσε μιά αρχική μελέτη όδευσης που περιγράφει αυτόν τον νέο δρόμο του μέλλοντος.

Είχε την άποψη: “ας το επιχειρήσουμε, ας τολμήσουμε, μπορεί να γίνει και αν δεν το καταφέρουμε θα το πετύχει κάποιος μετά απο μας”

Από την άλλη μεριά, από τον Πόρο, ξεκίνησε η διάνοιξη του δρόμου πάνω στην πρωτογενή του χάραξη σε μήκος περίπου ήδη 6 χιλιομέτρων και τα προϊόντα της διάνοιξης χρησιμοποιήθηκαν αδάπανα γιά το Δημόσιο γιά την κατασκευή της χερσαίας εγκατάστασης του Λιμανιού του Πόρου.

Η  μελέτη γιά την όδευση του δρόμου υπάρχει ήδη στο Δήμο Σάμης.

Ο ίδιος ο δρόμος έχει διανοιχτεί κατά τα 6 αρχικά χιλιόμετρα από την μεριά του Πόρου.

Ο δρόμος αυτός μπορεί και πρέπει να γίνει!

 

4.-Από το Ρουπάκι παντού!

Ο δρόμος στο Ρουπάκι θα συναντά τον δρόμο Αργοστολίου-Σάμης αλλά και τον δρόμο Τζαννάτα-Πυργί Σάμη.

Σε αυτό το σημείο στο Ρουπάκι θα είναι η σύμπτωση των δρόμων αυτών με τον νέο δρόμο Πόρου -Σάμης.

Από εκεί από το Ρουπάκι ο δρόμος θα μπορούσε να προχωρήσει στην κατεύθυνση  και την διασταύρωση των Πουλάτων με προορισμό να συναντήσει εκεί τον δρόμο προς Καραβόμυλο και Πύλαρο.

 

3.- Βλέποντας προς το μέλλον:

Ο δρόμος αυτός, ο “δρόμος του Μανώλη”

-Συνδέει τα Λιμάνια του Πόρου και της Σάμης.

-Μειώνει τον χρόνο και την απόσταση μετάβασης από την Νότια στην Ανατολική Κεφαλονιά στο μισό.

- Ο χρόνος μετάβασης στην Μελισσάνη ή την Αντίσαμο γιά παράδειγμα από την Σκάλα θα είναι μόνο 30΄από 1.15΄σήμερα.

-Η Σάμη αποκτά περιφερειακό  δρόμο αφού δεν χρειάζεται κάποιος να περάσει μέσα από την Σάμη στην κατεύθυνση προς Πύλαρο αλλά μόνο δυνητικά.

-Η Αντίσαμος αποκτά εναλλακτικό δρόμο πρόσβασης που θα περνά πίσω και μακρυά από αυτήν χωρίς να επιβαρύνει καθόλου το τοπίο.

-Η Αρχαία Σάμη παραμένει μακρυά από την όδευση και απλά από τον δρόμο αναδεικνύεται η επιβλητικότητα του τοπίου,ο ορεινός όγκος και η θέση της.

-Ο Τουρισμός βρίσκει τον ασφαλή, ωραίο και θεαματικό τρόπο  προσέγγισης από τους Πρόννους στην Σάμη στην Πύλαρο και στην Ερυσσο.

-Η Παλική “πλησιάζει” τον Πόρο και το Λιμάνι του .Σήμερα ο Ληξουριώτης πρέπει να μεταβεί στον Πόρο γιά να ταξιδέψει στην Πελοπόννησο. Αυτό θα μπορεί να το πράξει στο μέλλον μέσω του νέου δρόμου σε χρόνο κατά 45΄μικρότερο.

-Τοποθεσίες όπως η Κουτσουπιά γίνονται προσβάσιμες στον επισκέπτη χωρίς να βλαφτεί το τοπίο και η ιδιαιτερότητα  της παραλίας.

ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ ΓΕΦΥΡΑΣ

27-1-2025

1.-Δε συγχωρούν…

οι πολίτες αυτής της Χώρας,δεν συγχωρούν οι Ελληνες,δεν συγχωρούν ιδίως οι Νέοι Άνθρωποι.

Χιλιάδες μετά από 2 χρόνια από την τραγωδία.

Την εθνική τραγωδία των Τεμπών.

Σε δρόμους και Πλατείες, στην Ελλάδα και στο Εξωτερικό.

“Μάρθη 19 ετών, Ελπίδα 28, Παναγιώτης 29, Ελισάβετ 26, Αφροδίτη 22, Ελένη 22, Αγάπη 22, Άγγελος 23, Ντένις 22, Κέλλυ 23, Αναστασία 19, Χρύσα 19, Θώμη 19, Παναγιώτης ξανά 15…)

Τόσα νιάτα,τόσες νέες, τόσοι νέοι!

 

2.-Σε μιά κλωστή…

κρέμεται η αντοχή των πολιτών.

Σε μια κλωστή!

Η ανακοίνωση της Κυβέρνησης μου δίνει την εντύπωση οτι αντιλαμβάνονται την κρισιμότητα των ημερών,των ωρών.

Κάθε λάθος,ακόμα και υπόνοια συγκάλυψης θα επιφέρει δραματικές εξελίξεις.

Ο ολέθριος Υπουργός των Τεμπών Κώστας Αχιλλέα Καραμανλής την ημέρα της πάνδημης διαμαρτυρίας έκρινε ότι δεν οφείλει τίποτα.

Δεν ανήρτησε στο facebook ούτε μια δήλωση συμπάθειας.

Μόνο να συγχαρεί έναν Βουλευτή των Σερρών,που ανέλαβε Υφυπουργός των Εξωτερικών:

“Τάσο μου να σε συγχαρώ,μαζί θα προχωρήσουμε...”

 Αυτό τον ένοιαζε !

 

 

3.-Τον ξύλισαν ξανά;

Μου το μετέφερε αξιόπιστος φίλος:

“τον ξύλισε τον Πρόεδρο ο ….”

Μου είπε το όνομα και το κακόηχο επώνυμο του φερομένου “δάρτη”.

Δεν μπόρεσα να το διασταυρώσω αλλά αν συνέβη πρέπει να το δει ο Πρόεδρος.

Κάτι φταίει που τον πελεκάνε κάθε τρεις και λίγο.

Ας το προσέξει.

Κάτι δεν κάνει καλά.

Δεν μπορεί όπου σταθεί και όπου βρεθεί να γίνεται “πανηγύρι”.

 

 

4.-Χάρης Αλιβιζάτος: πάνω από τον πήχη !

Δηλαδή είμαι 1.78 απαπούτσωτος .Δεν το λες ψηλός αλλά ούτε και κοντός.

Και έρχεται ο νεαρός Χάρης Αλιβιζάτος και περνά πάνω από τον πήχη στα 2,09!

Δηλαδή πέρασε “αέρα” 30 πόντους πάνω από  την μοναδική κορμοστασιά μου!

Καλύτερη επίδοση παγκόσμια γιά την ηλικία των κάτω των 18 ετών.

Προπονητής του ο Νίκος Μεταξάς.

Αυτοί τιμούν την Κεφαλονιά.

Αυτοί που περνούν πάνω από τον πήχη.

 

5.- Θα σκάψουνε λαγούμι.

Δεν είναι εύκολο να περάσεις πάνω από τον πήχη.

Θέλει προσπάθεια και επιμονή.

Δεν έχει σημασία το ύψος.

Εδώ στην Κεφαλονιά έστω ότι βάζουμε τον πήχη στους 50 πόντους και καλέσουμε να τον περάσουν από πάνω οι θεσμικοί ηγέτες αυτής της Νήσου.

Λίγοι θα περάσουν.

Οι περισσότεροι θα σκάψουνε λαγούμι και θα περάσουν από κάτω.

Έχουν μια απόλυτη αδυναμία να περάσουν τον πήχη.

 

 

6.-Μπήκε το νερό στο αυλάκι.

Νομίζω είναι πλέον άκαιρο και άτοπο.

Η Ημερήσια τοπική εφημερίδα γράφει σε πρωτοσέλιδο:

“όχι Αρχαιολογικό Μουσείο όπου προβλέπεται αλλά χώρος πρασίνου”

Τα έχουμε συζητήσει ίσως όχι όπως έπρεπε και όσο έπρεπε.

Δεν συνεκτιμήθηκαν οι πολλές διαφορετικές σκέψεις.

Τώρα όμως το έργο ξεκίνησε.

Μπήκε το νερό στο αυλάκι.

Ίσως ένα μικρό αυλάκι,ένα αυλακάκι εκεί που χρειαζόταν ένα ποτάμι.

Αλλά το νερό τώρα τρέχει στο αυλάκι.

Και το αυλάκι δεν γυρίζει πίσω,όπως συμβαίνει και με τα ποτάμια γενικά.

 

 

7.- Ν.Ο.Α.Ν.Ο.Κ.Ι

Κόψανε τις πίτες τους ο Ν.Ο.Α και ο Ν.Ο.Κ.Ι.

Κάτι πιτάρες να!

Δεν είδα κανένα των Ν.Ο.Ατζήδων στην πίτα του Ν.Ο.Κ.Ι και κανένα των Ν.Ο.Κ.Ιτζήδων στην πίτα του Ν.Ο.Α.

Ξέρω αλλά δεν κατανοώ τις μεταξύ των δύο καλών Συλλόγων αντιθέσεις.

Κάπου έχουν διαφορετικές προσεγγίσεις  αλλά πιστεύω ήρθε η ώρα να πλεύσουν με τα ίδια κουπιά και τα ίδια πανιά.

Ήμαστε λίγοι γιά να κολυμπάμε χώρια.

Ας πούμε: ζήτω ο νέος Ν.Ο.Α.Ν.Ο.Κ.Ι !

Προσθέτουμε δυνάμεις και πολλαπλασιάζουμε αποτελέσματα.

 

8.-Κάτι χελώνες careta-careta που πήγανε στην Πάφο.

Ένας του Δήμου μου είπε:

“ωραία η πρόταση γιά το Μουσείο της καρέτα-καρέτα στο Αργοστόλι αλλά θέλει χρήματα και άδειες και κόσμο και...”

Και “όποιος δεν θέλει να ζυμώσει”….λέω.

Λοιπόν: κάτι χελωνάκια ξέφυγαν και πήγαν στην Κύπρο,στην Πάφο,στην Ινεια.

Η Ινεια είναι ένα Χωριό με 385 κατοίκους.

Εκεί τον Ιούνιο του 2023 λειτούργησε το

Μουσείο της Καρέτα-καρέτα αλλά και της Πράσινης χελώνας.

Ο χώρος του Μουσείου είναι μόλις 178 μέτρα.

Οι άνθρωποι έφτιαξαν και Εκπαιδευτικό Κέντρο γιά τις χελώνες.

Να εκπαιδευτούν τα παιδιά και οι επισκέπτες.

Είναι μόλις 385 κάτοικοι!

Εκεί μπορούν.

Εδώ…

Είπαμε περνάμε διαρκώς κάτω από τον πήχη.

 

 

9.- Βώλαξ

Από την άλλη μεριά μιλάμε γιά πολιτισμό,θυμώνω και τα βάζω με τον Βίκτωρα που στο κάτω-κάτω δεν φέρει ευθύνη γιά το χάλι μας.

Στην Τήνο των 8 χιλιάδων κατοίκων έχουν 29 Μουσεία.

Στο  Αργοστόλι των 20 χιλιάδων κατοίκων έχουμε μόνο 1.

Το Κοργιαλένειο που ασφυκτιά και αυτό δεν είναι του Δήμου.

Στον Δήμο Αργοστολίου 1.

Θέλετε να βάλω και το Ίδρυμα Φωκά-Κοοσμετάτου και το Εκκλησιαστικό Μουσείο στον Άγιο Ανδρέα που επίσης δεν ανήκουν και δεν τα διαχειρίζεται ούτε τα δημιούργησε ο Δήμος.

Στην Τήνο υπάρχει ένα Χωριουδάκι,ο Βώλαξ ,η διαφορετικά,ο Βόλακας.

Έχει 53 κατοίκους.

Στον Βόλακα λοιπόν έχουν:

Λαογραφικό Μουσείο με 250 εκθέματα.

Θέατρο 300 θέσεων.

Εργαστήριο καλαθοπλεκτικής.

Παραδοσιακό Καφενείο.

Πρόκειται γιά 53 κατοίκους!

Είναι 53 κάτοικοι που περνάνε πάνω από τον πήχη.

 

10.-Σιγά-σιγά

θα την κοπανίσω από το facebook.

Με τρομάζουν και με απογοητεύουν όσα λέγονται και γράφονται εκεί.

Κινδυνεύεις να παγιδευτείς εκεί μέσα.

Θα γράφω στον “Όνο” και λίγα θα ανεβάζω στο facebook.

Όσα κρίνω ότι πρέπει.

Όποιος θέλει θα αναζητά  τα περισσότερα από όσα γράφω στον όνο.

Να μην σας ζαλίζω και το κεφάλι με περισσότερα.

ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ ΓΕΦΥΡΑΣ

(25-Ιανουαρίου-2025)

 

1-Μετά τον Αναστάσιο;

Ο Αλβανικής εθνότητας και εθνικότητας Μητροπολίτης Κορυτσάς είναι ο επικρατέστερος να διαδεχθεί τον αποδημήσαντα Αρχιεπίσκοπο Αλβανίας Αναστάσιο.

Ήδη ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Κορυτσάς ανέλαβε Τοποτηρητής του Αρχιεπισκοπικού θρόνου.

Το ερώτημα είναι :

“Μετά τον Αναστάσιο τι;”

Δηλαδή η Αυτοκέφαλη Εκκλησία της Αλβανίας θα ακολουθήσει όπως και κατά το παρελθόν επί Αναστασίου ,τον δρόμο του ΟικουμενικούΠατριαρχείου Κωνσταντινουπόλεως ή θα προσδεθεί στο άρμα της Εκκλησίας της Μόσχας όπως συνέβη με την Εκκλησία της Σερβίας;

Ένα κρίσιμο ερώτημα γιά τους Ορθόδοξους της Αλβανίας.

Ιδίως γιά την Ελληνική Εθνική Μειονότητα.

 

 

2- Τον λέγαν “Γιαννουλάτο”

Η Ιστορία εύκολα και άμεσα θα αναγνωρίσει την υπερβατική προσωπικότητα και το ανυπέρβλητο έργο του Αρχιεπισκόπου Αναστασίου.

Ναι ήταν Κεφαλονίτης,Ρυσσιάνος,Γιαννουλάτος.

Αλλά αυτό το “Γιαννουλάτος”το χρησιμοποιούσαν άκοσμα,άδικα και απαξιωτικά τόσο οι Ελληνες ακραίοι που τον θεωρούσαν “διεθνιστή” όσο και οι Αλβανοί εξτρεμιστές που τον θεωρούσαν “πράκτορα της Ελλάδας”.

Και οι δύο πλευρές των έξαλλων,ακραίων και μυωπικών των αποκαλούσαν όχι “Αρχιεπίσκοπο Αλβανίας” αλλά

“ο Γιαννουλάτος”.

Υπήρξε όμως στην καρδιά σχεδόν της παμψηφίας των Ορθοδόξων της Αλβανίας ο Αρχιεπίσκοπος Αναστάσιος και αυτό έτσι θα μείνει.

 

 

3-Ανάμεσα σε μιά τσουλήθρα και μιά τραμπάλα.

Οχι! Μην το πράξουν.

Ας το ξανασκεφτούν.

Δεν μπορεί το άγαλμα του Αντώνη Τρίτση να βρίσκεται ανάμεσα σε μιά τσουλήθρα και μιά τραμπάλα.

Φτιάχνουν ένα χώρο στάθμευσης προ του Κλειστού στον Κούταβο. Τοποθετούν εκεί και μιά παιδική χαρά και ενσωματώνουν στο όλο εγχείρημα το άγαλμα του Αντώνη Τρίτση που υπάρχει εκεί!

Αν πιστεύουν στην “ιστορική αναγκαιότητα” να στήσουν μιά παιδική χαρά εκεί τότε:

Ας μεταφέρουν το άγαλμα απέναντι.

Δίπλα στον Κούταβο εκεί που σχηματίζεται μιά παραθαλάσσια πλατέα,ένα πλάτωμα ,απέναντι από τον “Σταμούλη”.

Να ατενίζει την θάλασσα,να βλέπει την Φάλαρη και τον Αίνο,να κοιτά προς την Γέφυρα και πιό πέρα προς την Θηνιά του.

Και να μην “ακούει” το “κούνια Μπέλα έσπασε η κουτέλα”.

 

 

4-”Χειρ Βίκτωρος”

Ο Βίκτωρ ήταν ένας μέγας αγιογράφος.

Γεννήθηκε στον Χάνδακα της Κρήτης και πέθανε στην γειτονική Ζάκυνθο.

Υπέγραφε τις πολλές και σπουδαίες αγιογραφίες του με το:

“Χείρ Βίκτωρος”

Το θυμήθηκα τώρα όταν ο Βίκτωρας με ανακοίνωση του ανέλαβε την “αγιογράφηση” του Δήμου Αργοστολίου γιά την εκδήλωση κοπής της Πίτας του Δήμου και την απονομή των  προ έτους πλακετών στους πρωταγωνιστές των Συλλόγων που δραστηριοποιούνται στα όρια του Δήμου.

Την απάντηση στις απορίες που υπάρχουν έπρεπε να την δώσει ο αρμόδιος γιά τον Πολιτισμό Αντιδήμαρχος  και όχι να ζητηθεί να βγουν τα κάστανα από την φωτιά διά “χειρός Βίκτωρος”

 

 

5-Προ όλων

Τον Βίκτωρα Ρουχωτά έχω πολλούς λόγους να τον εκτιμώ.

Γιά αυτό που είναι ,

και γιά την διαρκή και ανιδιοτελή του δραστηριότητα.

Αλλά τον εκτιμώ ως Βίκτωρα Ρουχωτά και όχι ως Βίκτωρα “αγιογράφο”.

Θα έπρεπε να μην αναλάβει να κάνει την “αγιογράφηση” και στο κάτω -κάτω οι  φέροντες την ευθύνη ας την αναλάβουν και να μην την μεταθέτουν στον Βίκτωρα.

 

 

6-Μια τσίκλα!

Δώσανε λοιπόν τις πλακέτες με ημερομηνία 11-2-2024.

Αλλά τις έδωσαν τον Γενάρη του 2025.

Μετά ένα χρόνο!

Λένε τώρα:

“να τις είχαμε έτοιμες από πέρσι αλλά επειδή πελαγώσαμε που φύγανε κάποιοι υπάλληλοι γιά το Ληξούρι,τσαντιστήκαμε,κλείσαμε το Θέατρο,τα μπαλίάσαμε και δεν κόψαμε πίτα αλλά την φάγαμε μονάχοι μας και μας μείναν οι πλακέτες αμανάτι”

Ωραία.

Τότε είχαν 3 πράγματα να κάνουν:

Να βγουν στο μικρόφωνο ο τιμητές και να πουν στους τιμώμενους :”ξέρετε μπλα-μπλα-μπλα και γιά να μην μας μείνουν τα πλακετάκια σας τα δίνουμε σήμερα”.

Η΄

Θα μπορούσαν να πάνε στον κοσμηματοπώλη και να χαράξει το 2025 αντί του 2024.Να διορθώσει δηλαδή έναν αριθμό.

Η΄

Διαφορετικά ας κολλούσαν πάνω στο 4 μία τσίκλα.

Δεν κάνανε καμία από τις άνω ενδεδειγμένες κινήσεις αν και που τους έχω περισσότερο να επέλεγαν την περίπτωση της τσίκλας.

 

7-Δεν τους τίμησαν. 

Πάντως  έτσι  όπως τους βράβευσαν  δεν τους τίμησαν.

Μοίρασαν πλακέτες αφειδώς όπως μοίραζαν οι τυχοδιώκτες των ανακαλύψεων στους ιθαγενείς χάντρες και καθρεφτάκια.

Και ο Κορτές,αυτός ο ελεεινός σφαγέας έδωσε στους Αζτέκους κάτι χάντρες.

Τους “βράβευσε” και μετά τους έσφαξε.

Εμένα δεν μου φάνηκε πως τους τίμησαν τους εκπροσώπους των Πολιτιστικών Συλλόγων.

Κάτι σαν “ψάρεμα σε θολά νερά” μου φάνηκε.

Όπως όταν στήναμε  “ξόβεργες” μπας και πιαστεί κάνα χαζοπούλι.

 

8-Και πνευματική;

Είπε ο Βίκτωρ:

“ο Δήμος παρέχει στους συλλόγους υλική και πνευματική υποστήριξη”

Το “υλική” το κατάλαβα αμέσως: πρόκειται γιά καμιά μικροφωνική και καμιά ορχήστρα που πληρώνεται μέσω Δήμου.

Το “πνευματική”;

Μήπως θα μπορούσε να εξηγηθεί καλύτερα γιατί φοβάμαι πως “πνευματική υποστήριξη” εννοούν τα γνωστά:

“παρευρίσκεται στην εκδήλωση ο Δήμαρχος και ο Πρόεδρος και οι Αντιδήμαρχοι οι οποίοι θα πάρουν το  μικρόφωνο να το ξεπατώσουν στους χαιρετισμούς και μετά θα χτυπήσουν καμιά 20αριά σουβλάκια ο κάθε ένας “

Περί αυτού πρόκειται;

 

9-Ληξουριώτικο Καρναβάλι: Μια καλή αρχή.

Θα ήταν μιά καλή αρχή να συνεννοηθούμε στον Πολιτισμό.

Στον αληθή, στον πραγματικό και αυτόχθονα Κεφαλονίτικο Πολιτισμό.

Απευθύνομαι κύρια σε αυτούς που θέλουν να σκέφτονται στον Δήμο Αργοστολίου.

Το καρναβάλι στο Ληξούρι έχει παράδοση.

Είναι και η τοπική τρέλα των Ληξουριωτών.

Το καρναβάλι στο Αργοστόλι είναι μιά ανούσια διεκπεραίωση.

“Να κάνουμε κάτι να μην μας πουν”

Δαπανάμε κεφάλαιο ανθρώπινο,κεφάλαιο οικονομικό,κεφάλαιο πολιτισμού.

Ένα καρναβάλι στην Κεφαλονιά!

Στο Ληξούρι.

Θά έχουμε τόσα άλλα να κάνουμε στο Αργοστόλι και αλλού στην Κεφαλονιά.

Δεν χρειάζονται πολλά καρναβάλια στο Νησί .

Εκτός και αν ήμαστε γιά τα καρναβάλια.

 

ΝΑ ΑΠΕΛΑΘΕΙ Ο ΤΡΑΜΠ

Τι έχει μέσα στο καρωτί κεφάλι του;

“Θα απελάσω του μετανάστες και δεν αναγνωρίζω την λήψη υπηκοότητας λόγω γέννεσης στις ΗΠΑ”

Όμορφα.

Αλλά ο κ.Τράμπ είναι ένας Μετανάστης δεύτερης γενιάς.

Ο παππούς του ήρθε στην Αμερική σαν μετανάστης από την Ευρώπη.

Από την Γερμανία.

Ποίο ορθά από το “Βασίλειο της Βαυαρίας” που υπήρχε τότε.

Λέω μήπως πρέπει να το ξαναδεί ο καρωτοκέφαλος; 

 

Ο ΙΔΙΟΦΥΗΣ ΔΟΜΑΖΟΣ 

Είδα και γνώρισα πολλούς μεγάλους παίκτες που “ήξεραν μπάλα “

Ο Μίμης Δομάζος  είναι ένας από αυτούς αλλά και μοναδικός:

ήξερε μπάλα αλλά δεν μπορεί να φανταστεί κανείς:

“τι μπορούσε να κάνει με την μπάλα”.

Ένας ιδιοφυής άνθρωπος.

Έπαιξε και στην ΑΕΚ. Την αγάπησε και τον αγαπήσαμε.

Αλλά ήταν Παναθηναϊκός.

Την ΑΕΚ την αγάπησε αλλά τον Παναθηναϊκό τον λάτρεψε.

Και σαν Παναθηναϊκός έφυγε από την ζωή και έτσι αυτό θα μείνει.

 

 

Η ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ “ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΠΙΛΟΤΟΥ”

-Τον Σεπτέμβρη του 2000 το πλοίο “Σάμινα”έπλεε γιά την Πάρο με 8 μποφόρ.

Αυτός που έπρεπε να είναι στο τιμόνι έβλεπε στο σαλόνι ποδόσφαιρο.

Είχε ενεργοποιήσει τον ‘αυτόματο πιλότο”.

Το πλοίο οδηγήθηκε στις “Πόρτες”, πάνω στα βράχια.

81 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους.

Ενα πλοίο που πήγαινε με “αυτόματο πιλότο”.

 

-Στα Τέμπη ξανά.

Το 1999.Κάποια παιδιά,φίλαθλοι του ΠΑΟΚ γύριζαν από την Αθήνα με λεωφορείο.

Στο Βελεστίνο λένε ο οδηγός του Λεωφορείου κατέβηκε. Ηταν στον τόπο διαμονής του.

Ανέλαβε να οδηγήσει το Λεωφορείο ένα παιδί 19 χρόνων μέχρι την Θεσσαλονίκη.

Ανέλαβε ένας “αυτόματος πιλότος” χωρίς προσόντα.

Μια προσπέραση στα Τέμπη στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

8 νέα παιδιά νεκρά.

-Στα Τέμπη πάλι.

Το 2003.Ενα φορτηγό φορτωμένο νοβοπάν που δεν είχαν δεθεί κανονικά.

Ο οδηγός οδηγούσε 6 ώρες χωρίς διακοπή και χωρίς να υπάρχει αντικαταστάτης. Υπέρβαρο χωρίς λάστιχα το φορτηγό.

Ένα φορτηγό που πήγαινε στην τύχη .

Τα νοβοπάν αποκεφάλισαν και διαμέλισαν 21 μαθητές Γυμνασίου που με λεωφορείο από την άλλη μεριά γύριζαν από εκδρομή.

21 νέα παιδιά.

 

-Στα Τέμπη και τώρα.

Ο Σταθμάρχης πήγε να πάρει σουβλάκια.

Άφησε στο πόδι του ένα “κομματικό γρανάζι” που τον βάλανε εκεί γιά να παίρνει γενναίο μισθό.

Άσχετος αλλά “ήταν του Κόμματος”.

Πάτησε το κουμπί  στην τύχη και έβαλε τα τραίνα να προχωρούν προς τον θάνατο με “αυτόματο πιλότο”.

57 άνθρωποι.

 Κύρια νέα παιδιά.

 

Σε αυτήν την Ελλάδα του “αυτόματου πιλότου”.

Ο Υπουργός Συγκοινωνιών Κώστας Καραμανλης του Αχιλλέα νοιώθει οτι του χρωστάμε και δεν μας χρωστάει.

Το ίδιο πιστεύει και η Κυβέρνηση.

Και εκλέγεται πρώτος Βουλευτής Σερρών ο Καραμανλής και σπεύδουν οι οφειλέτες του να του φιλήσουν τα χέρια δημοσίως.

Ξεχνάμε και συγχωρούμε εύκολα.

Ένας Λαός αμνήμων.

Και το 2000 με το “Σάμινα” ο Υπουργός Παπουτσής δεν παραιτήθηκε.

“Θα παραμείνω στην θέση μου γιά να λάμψει η αλήθεια” είπε.

Και έμεινε Υπουργός.

Και εμείς πάλι ξεχάσαμε!

Και όσο ξεχνάμε η Ελλάδα θα προχωρά “με αυτόματο πιλότο”.

Ο ΝΑΥΑΓΟΣ ΤΩΝ ΜΑΥΡΑΤΩΝ

(Σχέδιο γιά την Κεφαλονιά 7)

 

Ένας Ναυαγός:

 

Ηταν 6 Δεκεμβρίου του 1941.Παγκόσμιος Πόλεμος .Η Κεφαλονιά βρισκόταν υπό την κατοχή των δυνάμεων του Άξονα.

Ένα Βρετανικό Υποβρύχιο το “Περσεύς” κινείται στον δίαυλο Κεφαλονιάς-Ζακύνθου.

Ένα ταξίδι από την Μάλτα με προορισμό την Αλεξάνδρεια.

Έξω από τα Μαυράτα προσκρούει σε νάρκη και ακολουθεί τον δρόμο προς τον βυθό του Ιονίου.

Τα 59 άτομα του πληρώματος χάθηκαν στην θάλασσα.

Με τρόπο μοναδικό στα ναυτικά χρονικά ένας ναυτικός,ο Θερμαστής Τζων Κέιπς,χρησιμοποιώντας την ανθρωποθυρίδα του σκάφους βγαίνει στην επιφάνεια και κολυμπά προς την ακτή που πρόβαλε σαν νησιωτικός όγκος απόμακρα.

Κολυμπά εξουθενωμένος και σε ημιθανή κατάσταση βγαίνει στην βραχώδη ακτή στα Μαυράτα.

Είναι ο Ναυαγός των Μαυράτων.

 

 

Των Ελλήνων οι Κοινότητες…

Οι Μαυράτες Χαράλαμπος Βαλλιάνος και Μιλτιάδης Χαρεράς βρίσκουν τον αναίσθητο “επισκέπτη”.

Με την βοήθεια και του Κώστα Μαλιαγρόυ τον μεταφέρουν σε ασφαλές μέρος και αναζητούν τον τρόπο της  φύλαξης του.

Άνθρωποι φτωχότεροι από τους φτωχούς και πιό πεινασμένοι από του πεινασμένους.

Με επίγνωση ότι η αποκάλυψη της παροχής προστασίας στον Κέιπς θα επέφερε τον θάνατο τους.

Και τον θάνατο της οικογένειας τους αλλά και των κατοίκων των Μαυράτων χωρίς όριο.

Δεν γνώριζαν καμμια Σύμβαση της Γενεύης,δεν υπάκουαν σε κανένα κανόνα πλην της αυτονόητης γιά τον Ελληνισμο προστασίας του διωκόμενου.

Από τα Μαυράτα,στα Χιονάτα,στα Σιμωτάτα στα Φαρακλάτα,στο Αργοστόλι,στις Μηνιές,στα Κουρουκλάτα,στο Αράκλι…

Προδότης δεν βρέθηκε!

Κανείς δεν υπολόγισε τον κίνδυνο του θανάτου του.

“των Ελλήνων οι Κοινότητες φτιάχνουν άλλο Γαλαξία...”.

Στην Ιστορία υπήρξαν “Εφιάλτες”.Υπήρξαν αλλά με μαύρο μελάνι γράφτηκαν στο περιθώριο της Ιστορίας, σαν σημείο μελανό.

Αλλά “των Ελλήνων οι Κοινότητες...”ήταν ταγμένες στην προστασία του διωκομένου.

Λένε: “έχει ο Θεός”.

Στην Κεφαλονιά γιά τον Τζων Κέιπς: “είχαν οι άνθρωποι”.

18 μήνες μετά ,τον Μάιο του 1943 το καΐκι “Ευαγγελίστρια” του Καπετάν Μιλτιάδη Χούμα προσεγγίζει στο “Σαρακίνικο” στον Πόρο.

Ο John Capes διαφεύγει από την Κεφαλονιά γιά την Σμύρνη.

Από εκεί στην Αλεξάνδρεια.

Είχε σωθεί!

 

 

Αμφιβολία 

Η πίστη έχει σαν εχθρό την αμφιβολία.

Δεν πίστεψαν όλοι τον  Τζών Κέιπς.

Δεν μπορούσαν να πιστέψουν έναν τέτοιο τρόπο διάσωσης που είναι μοναδικός στην ιστορία.

Αμφιβολία!

“Μπορεί να είναι λιποτάκτης,μπορεί να μην ήταν στο υποβρύχιο,εξ άλλου το “Περσέας” δεν είχε ποτέ βρεθεί,τίποτα δεν επιβεβαίωνε μιά ιστορία που μπορεί ο Κέιπς να είχε πλάσει.”.

Ήταν τον Χειμώνα του 1997 όταν ο Δύτης και ερευνητής Κώστα Θωκταρίδης συνάντησε τον “Περσέα”!

3-4  μίλια έξω από τα Μαυράτα στα 52 μέτρα βάθος ο “Περσέας” ήταν εκεί.

Στην μικρή κοινωνία του Ελειού και των Πρόννων ο εντοπισμός του “Περσέα” ανέστησε μνήμες.

Όλοι είπαν αυτά που ήξεραν,αυτά που έζησαν αλλά και αυτά που  είχαν μέσα τους όμως δεν υπήρξε κάποιος να ακούσει.

Τότε ξεκίνησε ο αγώνας να καταγραφούν όσα πολλοί γνώριζαν.

Είχαν περάσει ήδη  56 χρόνια από την βύθιση του υποβρυχίου.

Οι νέοι του 1941,οι πρωταγωνιστές αυτού του ανδραγαθήματος ήταν ήδη 80 και περισσότερο ετών.

Πολλοί είχαν ήδη φύγει από την ζωή.

Κανείς δεν επιζητούσε την δημοσιότητα

 

 

Προλάβαμε!

Όταν ενημέρωσα τον Αντρέα Ζαπάντη γιά αυτήν την δημοσίευση,αφού σαν Πρόεδρος τότε της Σκάλας είχε κύριο ρόλο στην προσπάθεια μου είπε:

“το πιό σημαντικό ήταν ότι προλάβαμε!”

Προλάβαμε!

Να συναντήσουμε πολλούς από τους σπουδαίους διασώστες του Κέιπς.

Να τους μαγνητοφωνήσουμε,να τους βιντεοσκοπίσουμε,να συζητήσουμε μαζί τους.

Προλάβαμε να επιβεβαιώσουμε τα γεγονότα.

Προλάβαμε να δικαιώσουμε την ηρωική διάσωση του Κέιπς.

 

Στα χρόνια που ακολούθησαν:

Παγκόσμια δημοσιοποιήθηκε η ανεύρεση του “Περσέα”.

Ημερήσιες εφημερίδες,τηλεοπτικά δίκτυα όπως το BBC,η Ελληνική Τηλεόραση.

Σωματεία και ενώσεις βετεράνων του Βρετανικού Ναυτικού,όλοι δημοσίευσαν γιά το μοναδικό γεγονός.

Ήδη υπάρχουν 7 ντοκιμαντέρ (Ελλάδα,Βρετανία,Ρωσία κ.λπ)γιά το υποβρύχιο Περσέας.

Ακολουθούν εκδόσεις και ημερίδες.

Το 2000 οι απόγονοι των Ναυτών και του Πληρώματος του Περσέα έρχονται στην Κεφαλονιά σε αναζήτηση του ιερού τόπου απώλειας των προγόνων τους.

Ο Δήμος τοποθετεί αναμνηστικές πλάκες στα Μαυράτα και στο Σαρακίνικο του Πόρου,στους τόπους του “ερχομού και της αναχώρησης του Κέιπς”.

Η  τότε νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση και ο τότε Σύλλογος Ξενοδόχων αναδεικνύει το γεγονός όσο μπορεί.

Μία υπόθεση που καταγράφηκε στις σελίδες του Βρετανικού Πολεμικού Ναυτικού.

 

 

Κάπου εκεί κοντά

Στον Περσέα,συνεπιβάτης,και ο Ελληνας αξιωματικός Νικόλαος Μέρλιν.

Προορισμός του η Αλεξάνδρεια.

Είναι το πεπρωμένο.

Χάθηκε μαζί με το πλήρωμα στην βύθιση του Περσέα.

Το σπίτι του ήταν κάπου εκεί κοντά.

Στα Θηράμωνα ήταν το σπίτι των Μεταξάδων.

Το σπίτι της Μητέρας του!

Αλλά τίποτα δεν τελειώνει.

Η κόρη του η Ζωγράφος Λίζα Μέρλιν-Βασιλάτου είχε την ευκαιρία να συναντήσει τον πατέρα της που δεν τον είχε γνωρίσει ποτέ.

Ακολούθησε τις έρευνες και κολύμπησε στα νερά του Ιονίου εκεί που χάθηκε ο Περσέας.

Κολύμπησε εκεί!

Κολύμπησε κάπου εκεί κοντά.

 

 

Τώρα:

Είναι η ώρα γιά την ίδρυση του Εκθεσιακού Κέντρου γιά τον Περσέα και το έπος της διάσωσης του Κέιπς.

Στα Μαυράτα!

Εκτίθενται:

-φωτογραφικό υλικό από δημοσιεύσεις.

-εκδόσεις.

-φωτογραφίες των πρωταγωνιστών στην διάσωση του Κειπς.

-φωτογραφικό υλικό από εκδηλώσεις στην Κεφαλονιά και την Βρετανία.

-υλικό από την ένωση βετεράνων υποβρυχίων του Ναυτικού της Αγγλίας

Προβάλλονται:

-ντοκιμαντέρ του μοναδικού γεγονότος που έχουν παραχθεί και υπάρχουν.

-συνεντεύξεις των ηρώων της Κεφαλονιάς που συνέβαλαν με πρωτοφανή τρόπο στην διάσωση του επιζήσαντος.

 

Γίνεται αναφορά

-Στο δίκτυο διασωσης  την περίοδο του πολέμου στις Ελληνικές θάλασσες και στον καπετάνιο Χούμα.

-Στην προσωπικότητα του Νικολάου Μέρλιν.

Συντάσσεται

-Χάρτης που αποτυπώνει την διαδρομή του Κέιπς από τα Μαυράτα μέχρι το Σαρακίνικο και την Σωτηρία.

Ένα οδοιπορικό που θα συμβάλει στην μνημη

 και θα αποτελέσει χάρτη περιήγησης γιά τον Βρετανό κύρια επισκέπτη που γνωρίζει και επιζητά ήδη το “αποτύπωμα” του Περσέα κατά την επίσκεψη του στην Κεφαλονιά.

 

Αναλαμβάνονται δράσεις

επίσκεψης στον τόπο του ναυαγίου και εξειδικευμένων καταδύσεων υπό την επιμέλεια ειδικών εκπαιδευτών.

Ο Ελειός και ο Πόρος

γίνονται προορισμός γιά τον επισκέπτη στην “αναζήτηση” του Περσέα

Οι ικανοί Πρόεδροι του Ελειού και του Πόρου,ιδίως ο Πρόεδρος των Μαυράτων μπορεί να τεθούν επικεφαλείς μιάς τέτοιας πρωτοβουλίας.